中国的航空公司主要涵盖国有骨干航企、地方航空公司、低成本航空及货运航司等多个类别，构成了覆盖国内外的航空网络。
国有骨干航空公司
中国国际航空Air China是中国唯一载旗航企，以北京大兴、首都机场为核心枢纽，航线覆盖全球140余个国家和地区，为星空联盟成员，机队规模超700架，是中国民航运输的“旗舰”。中国东方航空China Eastern Airlines以上海浦东、虹桥双机场为枢纽，航线网络通达全球170余个国家和地区，为天合联盟成员，机队规模居全球前列，近年来持续拓展国际远程航线，是长三角地区航空运输的核心力量。
中国南方航空China Southern Airlines以广州白云、北京大兴为双枢纽，航线覆盖全球40余个国家和地区，机队规模超800架，为全球运输规模最大的航企之一，尤其在东南亚、澳洲航线布局密集。
地方骨干航空公司
四川航空Sichuan Airlines以成都双流、天府机场为基地，深耕西南地区，高原航线运营经验丰富，“熊猫之路”品牌航线串联国内外热门目的地，机队规模超180架。海南航空Hainan Airlines以海口、北京大兴为枢纽，是中国首家五星航企，寰宇一家成员，国际航线覆盖欧美澳主要城市，机队规模超200架，以优质服务和宽体机运营见长。
厦门航空Xiamen Airlines以厦门高崎、福州长乐为基地，深耕东南沿海，为天合联盟成员，与南方航空协同运营，航线网络辐射东南亚及国内主要城市，机队以波音系列为主。
深圳航空Shenzhen Airlines以深圳宝安机场为枢纽，国航系成员，航线覆盖国内80余个城市及部分国际航线，机队规模超220架，是华南地区重要航空力量。
低成本航空公司
春秋航空Spring Airlines以上海虹桥、浦东为基地，国内规模最大的低成本航企，主打高性价比短途航线，覆盖国内50余个城市及日本、东南亚等国际目的地，机队以空客A320系列为主。吉祥航空Juneyao Airlines以上海为中心，兼顾低成本与中高端服务，航线覆盖国内外60余个城市，机队规模超100架，近年来拓展国际远程航线。
九元航空9 Air以广州白云机场为基地，低成本运营模式聚焦国内二三线城市，航线网络覆盖华南、华东及西部重点城市。
货运航空公司
中国货运航空China Cargo Airlines由东方航空控股，以上海浦东为枢纽，专营航空货运，航线覆盖全球主要货运枢纽，机队以波音777F、747F为主。顺丰航空SF Airlines以深圳、杭州为基地，聚焦快递物流运输，机队规模超70架，构建了覆盖国内外的货运网络，是国内货运航企的代表。
此外，还有山东航空、天津航空、重庆航空等地方航企，以及多彩贵州航空、江西航空等区域型航企，共同构成了中国民航多元发展的格局。