北京大兴国际机场于2019年9月25日正式通航，是全球规模最大的单体航站楼之一。机场总占地面积约150平方公里，其中航站楼面积达70万平方米，配备4条跑道远期规划7条，可满足年旅客吞吐量初期4500万人次、远期1亿人次以上的需求，货邮吞吐量500万吨。其独特的“凤凰展翅”造型不仅成为首都新地标，更体现了中国基建的创新实力。
在交通衔接上，北京大兴国际机场构建了“五纵两横”的立体交通网络。地铁大兴机场线从草桥站出发，仅需19分钟即可直达航站楼，实现与北京城区的快速连接；京雄城际铁路在这里设站，向北通达北京西站，向南连接雄安新区；机场高速、大兴机场北线高速等公路路网则为自驾旅客提供便利。此外，机场还开通了至天津、保定、石家庄等周边城市的城际巴士，进一步强化了京津冀区域的交通联系。
作为“国家发展新动力源”的重要载体，北京大兴国际机场的选址与建设，不仅明确了其地理位置——北京南部、京冀交界的核心区域，更通过高效的交通网络和巨大的运行容量，成为推动区域经济一体化的关键支点，为北京“一市两场”的航空格局奠定了坚实基础。