上海的外地人现在可以返乡了吗?

上海的外地人真的能顺利返乡了吗?

上海的外地人确实正在逐步踏上返乡之路,但这场归途并非“说走就走”的自由行,而是一场需要政策协同、交通补位、材料简化三方合力支撑的“有序归程”——顺利返乡的大门已经打开,但门后的路还需要一步步铺稳。

首先,最大的难点在于返乡目的地政策的“碎片化”。各地根据自身疫情形势制定的接收政策差异巨大:有的城市提前3天报备+48小时核酸阴性证明即可居家隔离;有的则需要7天集中隔离+7天居家监测且费用自理;还有的需出具上海社区“非高风险区域证明”才能接收。这种不统一让外地人陷入“信息迷宫”:比如一位闵行打工者想回安徽阜阳,却发现下辖县政策各异——临泉县需集中隔离,颍州区可居家但需固定住所,让他不知如何准备。

其次,交通衔接的“断点”仍未全打通。虽然上海逐步恢复部分高铁航班,但针对低风险区域外地人的点对点运输网络还在搭建。郊区打工者离车站远,静态管理期缺乏接驳工具;偏远目的地如县城、乡镇缺乏直达大巴/专车,中转又面临防疫风险。此外,组织专车专列需统计人数、对接当地接收流程,多部门协作效率难以瞬间提升。

再者,证明材料的“繁琐性”卡住不少人。返乡需48小时核酸、健康码绿码、行程卡、社区返乡证明、目的地接收证明等。其中返乡证明开具痛点突出:社区人手不足导致流程慢,部分社区对“返乡理由”卡得严仅允许“家中有事”“就医”,单纯想回家的打工者常被拒绝,陷入“证明不能走”的困境。

最后,防疫风险的“双向顾虑”升级协调难度。上海怕阳性人员流出影响大局,目的地怕输入打破防疫成果,常出现“上海允许走但目的地不接收”的尴尬:某省曾有一批上海返乡者到达后,因当地突然收紧政策滞留在车站。

综上,上海外地人返乡的可能性已成为现实,但要实现“顺利”二字,需各地政策统一透明、交通网络加快补位、证明材料优化简化。这场归途不是一蹴而就的,它需要多方努力,才能让每一位想回家的外地人走得安心顺畅。

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