特斯拉股价在美股市场经历了惊心动魄的一天，单日暴跌21%，创下公司自2020年以来的最大单日跌幅。这一剧烈波动不仅让投资者账户缩水，更引发了市场对新能源汽车行业乃至科技股板块的连锁担忧。
此次暴跌的导火索源于多重利空因素的叠加。首先，公司CEO马斯克持续将精力投入社交媒体平台的收购与运营，市场对其能否兼顾特斯拉主营业务产生质疑。投资者担忧管理层意力分散可能导致新车研发进度滞后、产能扩张不及预期，而财报数据显示，特斯拉第三季度利润率环比下降，进一步加剧了对其盈利能力的担忧。其次，全球电动车市场竞争白热化，传统车企加速电动化转型，新势力品牌持续发力，特斯拉的市场份额面临挤压。为维持销量增长，公司近期多次降价促销，虽然短期内拉动了订单量，却对利润率造成压力，导致华尔街机构对其估值模型进行下调。此外，宏观经济环境的不确定性也成为推手，美联储加息引发的高利率环境使成长股估值承压，资金从科技板块流向更保守的投资领域，特斯拉作为机构重仓股首当其冲。
股价暴跌的连锁反应迅速显现。盘中，特斯拉市值蒸发超过800亿美元，直接影响到马斯克的个人财富排名，同时拖累纳斯达克综指低开低走，新能源汽车板块集体下挫。持有大量特斯拉股票的投资机构当日浮亏惨重，部分基金被迫紧急调整仓位以应对流动性压力。更深远的影响在于市场信心的动摇：原本被视为电动车行业标杆的特斯拉，其股价剧烈波动可能引发投资者对整个板块增长逻辑的重新审视，包括对需求端是否疲软、行业产能是否过剩等问题的拷问。
随着股价跌破关键支撑位，市场情绪进一步转向谨慎。分析师指出，特斯拉需要在短期内释放积极信号，例如超预期的交付数据、新车型进度提速或成本措施见效，才能缓抛售压力。然而，在宏观经济与行业竞争的双重挑战下，市场对其恢复增长的预期正变得脆弱。这场暴跌不仅是对特斯拉自身的考验，也折射出全球资本对高估值科技股的风险偏好正在发生转变。