特斯拉断网锁车与涨价风波：双重事件引发市场震荡
2024年7月，特斯拉接连引爆舆论：先是多地车主因系统断网被锁车外，紧接着国产车型价格上调1.5万元，双重事件让这个新能源汽车巨头再次站在风口浪尖。7月15日早高峰，北京、上海、广州等十余城特斯拉车主集中反映，手机App远程功能失灵，钥匙进入系统失效，物理钥匙因长期不用被遗忘或遗失，数百人被困车外。有车主拍摄视频显示，烈日下数十辆特斯拉停在停车场，车主围着车辆尝试锁，部分人因赶着上班或送医，情绪激动。有车主表示，拨打特斯拉客服电话40分钟才接通，得到的回复仅是“系统正在抢修”。直到当日中午，部分区域网络恢复，这场持续4小时的“锁车风波”才逐渐平息。
就在车主对系统稳定性的质疑尚未消散时，7月18日，特斯拉中国官网显示，国产Model 3和Model Y全系起售价上调1.5万元。以Model 3后驱版为例，价格从23.19万元涨至24.69万元，Model Y后驱版则从26.39万元升至27.89万元。官方客服回应称，调价因“供应链优化及配置升级”，但未具体说明升级内容。有业内人士分析，碳酸锂等原材料价格近期反弹，或为调价主因。
断网事件暴露出特斯拉对网络系统的过度依赖。目前其钥匙进入主要靠蓝牙和网络双重验证，物理钥匙仅作为备用选项，多数车主日常不随身携带。此次系统故障直接切断了车主与车辆的连接，引发对智能汽车安全性的讨论——当汽车变成“联网终端”，网络稳定性是否该与刹车系统同等重要？
而涨价则撞上了敏感的市场神经。2023年特斯拉曾多次降价抢占份额，如今突然涨价，有消费者质疑“利用技术依赖收割”。北京车主李女士的话颇具代表性：“刚被锁在车外，转头就涨价，很难不让人觉得是‘店大欺客’。”
截至发稿，特斯拉未就断网事件公开道歉，仅在官网发布简短说明称“已成系统修复，将加强网络冗余建设”。对于涨价引发的争议，官方则保持沉默。市场数据显示，涨价后部分门店咨询量下降，有潜在消费者转向问界、小鹏等竞品。这场“断网+涨价”的连环戏，正在重塑消费者对特斯拉的信任天平。