欧盟和英国近期相继宣布，将对进口货物的塑料包装征收新税，旨在减少塑料污染、推动包装材料的可持续转型。这一政策覆盖所有进口商品的塑料包装，论其来源地，只要不可回收或环保标准，均需缴纳税费。
根据欧盟的新规，自2027年起，进口货物中不可回收的塑料包装将按重量征税，税率与欧盟内部生产的塑料包装一致。英国则计划提前至2026年实施类似措施，对每公斤不可回收塑料包装征收约20英镑的税费。两国政策均明确，征税范围包括初级包装和运输包装，且不设最低豁免额度，意味着小型进口商也需遵守新规。
这一政策的核心目标是通过经济手段倒逼供应链减少塑料使用。欧盟委员会指出，目前欧盟市场中约40%的塑料包装法回收，进口货物的塑料包装更是缺乏统一环保标准。征税后，进口商需承担更高成本，或转而采用可降材料、可重复使用包装，或优化设计以减少塑料用量。英国环境部门表示，此举预计每年可减少超过10万吨塑料垃圾，并推动本土回收产业发展。
政策实施后，贸易流程将面临新的合规。进口商需向海关申报包装材料的成分、可回收比例等信息，海关将通过抽样检测核实申报数据。若发现违规，除补缴税款外，还可能面临罚款。部分国家的出口企业已开始调整包装方案，例如改用纸质缓冲材料或压缩包装以降低塑料使用量。
欧盟与英国的政策存在细微差异。欧盟允许成员国自主设定部分豁免条款，例如对医疗用塑料包装暂免征税；英国则采取更严格的统一标准，但对中小企业提供3年过渡期。此外，两国均计划将税款投入塑料回收技术研发和环保项目，形成“征税-减排-再投资”的循环机制。
这一举措已引发全球供应链的连锁反应。亚洲、北美等地的出口企业正在加速与包装供应商合作，开发欧盟和英国标准的环保替代品。物流行业也开始推广循环包装模式，通过租赁、回收再利用降低塑料消耗。尽管短期内可能增加企业成本，但长期来看，塑料包装税或将重塑全球贸易的环保标准，推动包装产业向低碳方向转型。
随着政策落地，欧盟和英国正逐步构建“塑料污染治理”的贸易壁垒，倒逼全球供应链升级。这不仅是对环保承诺的践行，也预示着绿色贸易规则将成为国际合作的新焦点。