市场消息引发的连锁反应正在比亚迪身上上演。连日来，“巴菲特拟减持比亚迪”的传闻持续发酵，直接导致比亚迪A股和H股股价遭遇重挫。8月24日，比亚迪A股低开低走，盘中一度暴跌超8%，最终收跌7.63%，报收257.6元；H股同样未能幸免，当日大跌11.93%，收报235港元，创近14个月以来新低。而在此前的几个交易日，比亚迪AH股已累计下跌超过15%，市值蒸发超千亿元。
作为全球新能源汽车行业的龙头企业，比亚迪的股价波动向来牵动市场神经。而此次下跌的导火索，直指其重要股东伯克希尔·哈撒韦的持仓变动。据港交所数据显示，伯克希尔在2022年8月至11月期间，已累计减持比亚迪H股1.33亿股，持股比例从19.92%降至14.95%。尽管此后其持股比例一直保持稳定，但近期市场再度传出“巴菲特计划继续减持”的消息，引发投资者恐慌情绪蔓延。
值得意的是，伯克希尔自2008年以8港元/股的价格买入比亚迪H股后，长期持有14年，期间股价最高涨幅超30倍，此次若继续减持，疑会被市场读为对公司前景的“用脚投票”。尽管比亚迪官方尚未就减持传闻作出明确回应，但股价的大幅波动已反映出市场对这一消息的高度敏感。
市场分析认为，此次股价暴跌除了受减持传闻影响外，也与行业整体环境变化有关。今年以来，新能源汽车行业面临价格战持续、产能过剩担忧加剧等问题，叠加宏观经济复苏不及预期，部分资金开始从高估值赛道撤离。比亚迪作为行业龙头，自然成为资金抛售的重点对象之一。
尽管短期股价承压，但比亚迪的基本面依然强劲。上半年公司实现营收2601.24亿元，同比增长72.72%；净利润109.54亿元，同比增长204.68%，业绩增速远超行业平均水平。此外，公司在新能源汽车、动力电池领域的技术优势和市场份额仍处于领先地位。然而，在市场情绪主导的短期波动中，业绩面的支撑往往难以抵消利空消息带来的冲击。
目前，关于巴菲特是否继续减持的猜测仍在持续，比亚迪AH股的走势也因此充满不确定性。对于投资者而言，如何在消息面与基本面之间寻找平衡，将是接下来需要面对的关键问题。而市场的最终走向，或许还要等待伯克希尔后续的持仓披露才能见分晓。