事故：醉酒驾驶下的悲剧
2002年9月28日，萨尔曼·汗在孟买郊区驾车出行。据警方调查，当时他因醉酒状态驾驶一辆丰田陆地巡洋舰，车辆失控后冲撞人行道，导致路边5名行人被撞。其中，40岁的面包师努尔·汗Noor Khan当场死亡，其余4人不同程度受伤。事故发生后，萨尔曼·汗试图逃离现场，后被警方拦截。
漫长的司法拉锯战
案件因涉及明星身份和复杂证据链，审理过程长达16年。检方指控萨尔曼·汗犯有过失杀人罪印度刑法第304条、危险驾驶第279条及违反《机动车法案》等多项罪名。辩方则辩称，当时驾车的是萨尔曼的保镖，且他并未醉酒，试图推翻检方证据。
2015年，孟买地方法院首次判决萨尔曼·汗过失杀人罪名成立，判处五年监禁。但他随即上诉至孟买高等法院，2016年高等法院以“证据不足”为由撤销原判，将罪名降为“过失伤害”，仅判一年缓刑。这一结果引发公众不满，检方随后向印度最高法院提起抗诉。
最高法院的终局判决
2018年4月，印度最高法院经过重新审理，认定检方提交的血液酒精检测报告、目击证人证词等证据有效，裁定萨尔曼·汗醉酒驾驶、致一人死亡的事实成立，恢复地方法院的五年监禁判决。法院指出，他的行为“漠视他人生命”，必须承担法律后果。
萨尔曼·汗的判决不仅是对个人行为的惩戒，也成为印度司法体系对“明星特权”的回应——论社会地位如何，违法者终将受到法律制裁。这起迟来的判决，至今仍被视为印度司法史上的标志性案件之一。
2015年，孟买地方法院首次判决萨尔曼·汗过失杀人罪名成立，判处五年监禁。但他随即上诉至孟买高等法院，2016年高等法院以“证据不足”为由撤销原判，将罪名降为“过失伤害”，仅判一年缓刑。这一结果引发公众不满，检方随后向印度最高法院提起抗诉。