作为临海对外交通的“主门户”,临海站的基础设施较为善:站房建筑面积约1.2万平方米,设有2台5线2个站台、5条股道,具备快速上下客和列车停靠能力。每日有超50趟旅客列车在此停靠,覆盖高速动车组G头和快速旅客列车D头,可直达杭州、宁波、温州、福州、深圳等长三角及东南沿海主要城市,日均客流量稳定在5000人次以上,节假日高峰时可达万人次。
临海东站:金台铁路的“新兴枢纽” 临海东站是临海另一座重要的客运火车站,位于临海市邵家渡街道溪边村,于2021年6月随金台铁路金华至台州铁路正式开通运营。作为金台铁路在临海境内的核心站点,该站定位为“客货两用”,兼顾旅客运输与货物集散功能。相比临海站,临海东站规模稍小但特色鲜明:站房建筑面积约3000平方米,设有1台3线,主要服务金台铁路沿线客流。目前每日有10余趟旅客列车停靠,包括普速列车和短途动车组,可直达金华、永康、仙居、台州等浙中及台州内陆地区,为临海西北部及周边居民提供了便捷的铁路出行选择。同时,车站还配套货运设施,承担区域内货物运输,助力当地物流发展。
两站通过城市道路和公共交通实现连接,市民可通过公交、出租车或自驾便捷换乘。临海站侧重跨区域长途出行,临海东站则聚焦浙中短途及货运需求,共同构建起临海“一主一副”的铁路客运格局,为城市发展和居民生活提供了坚实的交通支撑。
