中国四代机体系涵盖重型制空、中型舰载、多用途及出口型号，通过自主创新实现了从“跟跑”到“并跑”的跨越，为国防安全和空中力量现代化提供了坚实支撑。
中国四代机有哪些？
中国四代机有哪些？
现代空战中，第四代战斗机以隐身性能、超视距作战、高机动性和先进航电系统为核心特征，是各国空中力量的主力装备。中国在四代机领域已形成多型号、多用途的体系化发展格局，以下为主要机型介绍。
歼-20：重型隐身制空战斗机
作为中国自主研制的首款第四代重型隐身战斗机，歼-20于2017年正式列装部队，标志着中国空军进入“隐身时代”。该机采用鸭式气动布局+尾三角翼设计，机身大量使用复合材料，配合内置弹舱和S形进气道，雷达反射截面积RCS大幅降低，具备优异的隐身能力。其搭载的有源相控阵雷达AESA可同时跟踪多个目标并实施超视距攻击，再配合先进的光电分布式孔径系统EODAS和头盔显示瞄准系统，实现“先敌发现、先敌攻击”。动力系统方面，歼-20已换装国产涡扇-15发动机，具备超音速巡航能力，最大航程超过5500公里，可执行制空、截击、穿透打击等多种任务，是中国空中作战体系的核心力量。
歼-35：中型舰载隐身战斗机
歼-35是中国为航母量身打造的第四代中型隐身舰载战斗机，2023年首次公开亮相，现已列装福建舰等新型航母。该机采用双发单座设计，机身更紧凑，适合航母甲板运作，机翼可折叠以节省空间。隐身性能上，歼-35延续了歼-20的设计理念，采用内置弹舱和隐身涂层，RCS值与国际主流四代机相当。航电系统配备先进AESA雷达和综合航电架构，可与航母作战体系实时数据共享。动力系统采用国产涡扇-19发动机，推重比提升至9级，确保在航母弹射起飞时具备充足动力，最大作战半径超过1200公里，可执行制空、反舰、对陆攻击等任务，填补了中国航母隐身舰载机的空白。
歼-10C：三代半与四代技术融合的多用途战斗机
虽常被称为“三代半”，但歼-10C通过深度改进已具备部分四代机特征。该机在歼-10基础上换装AESA雷达、新型航电系统和DSI进气道，隐身性能较早期型号显著提升。动力系统采用国产涡扇-10B发动机，推力达14吨级，机动性进一步增强。武器配置上，可挂载霹雳-15中远程空空导弹、霹雳-10近距格斗导弹及精确制导对地武器，超视距作战和多任务能力接近四代机水平。歼-10C造价相对较低，适合大规模列装，与歼-20形成“高低搭配”，共同构建中国空中攻防体系。
FC-31：出口型第四代隐身战斗机
FC-31是中国自主研制的出口型第四代中型隐身战斗机，定位与美国F-35类似。该机采用常规气动布局、双发设计，具备隐身、超音速巡航和超视距作战能力。航电系统集成AESA雷达和综合电子战系统，可适配多种国产及国际标准武器。FC-31重点面向国际市场，旨在为中小国家提供具备四代机性能的经济型选择，目前已成多轮改进，性能趋于成熟。