青藏线海拔高度一览
青藏线青藏铁路作为连接青海西宁与西藏拉萨的重要交通干线，穿越青藏高原腹地，沿线海拔高度差异显著，是世界上海拔最高的铁路之一。以下为青藏线主要站点及关键节点的海拔高度信息，直观呈现这条“天路”的地理特征。
起点段：西宁至格尔木
- 西宁站：海拔约2261米，作为青藏线起点，地处湟水谷地，是青藏高原与黄土高原的过渡地带。
- 格尔木站：海拔约2808米，位于柴达木盆地南缘，是青藏线进入高原腹地前的重要中转枢纽，自此向西开始跨越昆仑山脉。
昆仑山脉段：格尔木至沱沱河
- 昆仑山口：海拔约4767米，为青藏线穿越昆仑山脉的关键节点，气候寒冷，终年积雪。
- 五道梁站：海拔约4415米，地处可可西里边缘，因空气稀薄、高寒缺氧，有“到了五道梁，哭爹又喊娘”的民间说法。
- 沱沱河站：海拔约4547米，位于长江源头沱沱河畔，是青藏线沿线重要的水文观测点。
唐古拉山脉段：沱沱河至那曲
- 唐古拉山口：海拔约5072米，是青藏线海拔最高处，也是青海与西藏的界山，常年风雪弥漫，被称为“青藏线的屋脊”。
- 安多站：海拔约4702米，位于西藏那曲市安多县，是进入藏北草原后的首个重要站点。
- 那曲站：海拔约4513米，地处藏北高原核心区，是青藏线沿线最大的藏北重镇，周边为广阔的羌塘草原。
终点段：那曲至拉萨
- 当雄站：海拔约4200米，紧邻纳木错湖，是前往藏北圣湖的重要换乘点。
- 拉萨站：海拔约3650米，作为青藏线终点，位于拉萨河谷地带，海拔相对较低，气候温和。
青藏线沿线海拔从2261米逐步攀升至5072米，再缓慢下降至3650米，形成“先升后降”的海拔曲线。这一高度变化不仅是地理环境的直观呈现，也见证了工程建设者克服高寒、缺氧、冻土等极端条件的壮举。
