当地残联在官方通报中表示，已第一时间关到“十八弯”盲道相关情况，并于事发当日成立专项工作组。经初步核查，涉事盲道位于某市城区主干道旁，建设于2022年，设计时因周边存在绿化带隔离栏、公交站台基座等固定障碍物，施工方为绕开障碍导致路径曲折。但残联同时明确指出，该设计未充分结合视障人士实际出行习惯，违反了《障碍设计规范》中“盲道应尽量保持直线，减少不必要转弯”的核心，存在规划不合理问题。
针对争议，残联提出具体整改措施：立即组织障碍设施专家对涉事盲道进行重新评估，3日内形成优化方案，优先拆除部分非必要障碍物，保障盲道直线通行；对法拆除的障碍，将设置明显触觉提示和语音指引。同时，联合住建、交通部门启动全市盲道系统专项排查，重点检查盲道连续性、与障碍物间距、铺设平整度等关键指标，建立问题台账。涉事盲道整改工作将在1个月内成，全市排查结果及整改计划将于15个工作日内向社会公示。
此外，残联回应称，未来将建立“视障群体参与机制”，在障碍设施规划设计阶段邀请视障代表参与评审，确保设施真正贴合需求。目前，工作组已联系当地盲人协会，收集视障人士对盲道使用的意见，后续整改将充分参考其反馈。