2020年全国高速公路按轴收费标准方案如何汇总？

2020年全国高速公路按轴收费标准方案汇总 2020年1月1日起，全国高速公路货车收费方式全面改革，由“计重收费”转为“按轴收费”，统一执行《收费公路车辆通行费车型分类》JT/T 489-2019标准。此次改革通过轴数划分货车类别，明确收费系数与基准费率，实现“多拉快跑”与“空载合规”车辆的费用均衡。 一、国家统一货车轴型分类标准 全国货车按轴数及车辆参数分为6类，具体划分如下：

• 1类货车：2轴，车长＜6米且总质量＜4.5吨蓝牌轻卡；
• 2类货车：2轴，车长≥6米或总质量≥4.5吨黄牌中卡；
• 3类货车：3轴含三轴半挂；
• 4类货车：4轴含四轴半挂；
• 5类货车：5轴含五轴半挂；
• 6类货车：6轴及以上含六轴半挂。 二、全国统一收费系数基准 货车通行费按“基准费率×车型系数×行驶里程”计算，以1类货车为基准系数1.0，其他类别按轴数递增： 2类货车系数1.5，3类2.0，4类3.0，5类3.5，6类4.0。各省根据区域经济、路网成本等，在基准系数基础上微调，东部省份费率普遍高于中西部。 三、重点省份执行方案举例

  华北区域以河北为例

• 1类货车：0.4元/公里；2类0.6元/公里1.5倍；3类0.8元/公里2.0倍；4类1.2元/公里3.0倍；5类1.4元/公里3.5倍；6类1.6元/公里4.0倍。

华东区域以山东为例

• 1类货车：0.5元/公里；2类0.75元/公里1.5倍；3类1.0元/公里2.0倍；4类1.5元/公里3.0倍；5类1.75元/公里3.5倍；6类2.0元/公里4.0倍。

华南区域以广东为例

• 1类货车：0.45元/公里；2类0.675元/公里1.5倍；3类0.9元/公里2.0倍；4类1.35元/公里3.0倍；5类1.575元/公里3.5倍；6类1.8元/公里4.0倍；对4类及以上ETC货车给予5%优惠即9折。
四、ETC通行费优惠政策 全国统一实施ETC货车通行费95折优惠，部分省份叠加差异化政策：如江苏对合法装载的6类ETC货车给予8.5折，浙江对集装箱ETC车辆实行6.5折。

此次改革通过标准化轴型分类与系数计费，简化收费流程，推动货车运输效率提升，为全国物流成本优化奠定基础。