2014年中国汽车品牌销量排名有哪些？

2014年中国汽车品牌销量排名 2014年中国汽车市场延续增长态势，全年销量突破2300万辆，同比增长6.9%，继续保持全球最大汽车市场地位。在激烈的市场竞争中，各品牌销量格局呈现显著特点，合资品牌凭借技术优势和品牌沉淀占据主导，本土品牌则在细分市场加速崛起。

整体市场格局

2014年销量排名前三的品牌均为合资企业。上海大众以280.7万辆的销量位居榜首，旗下朗逸、帕萨特、途观等车型持续领跑细分市场。一汽-大众紧随其后，销量达271.9万辆，捷达、宝来、迈腾等主力车型贡献显著。上海通用以252.2万辆位列第三，别克英朗、雪佛兰科鲁兹等车型成为销量支柱。此外，北京现代112万辆、东风日产109万辆 等合资品牌也稳居前十，合计占据市场超60%份额。

本土品牌表现

本土品牌在2014年实现突破，吉利、长安、长城跻身销量前十，合计销量超400万辆。吉利汽车以42.5万辆同比增长46%，帝豪系列轿车和GX7 SUV成为增长引擎；长安汽车凭借逸动、CS35等车型，销量同比增长30%至40.5万辆；长城汽车以39.5万辆销量连续8年蝉联SUV市场冠军，哈弗H6单月销量突破3万辆，创中国品牌SUV纪录。比亚迪、奇瑞等品牌则在新能源领域布局，比亚迪秦插电混动车型全年销量突破1.4万辆，开启新能源市场新篇章。

细分市场亮点

SUV成为2014年增长最快的细分市场，同比增幅达36.4%。哈弗H6、长安CS75、吉利GX7等本土车型与途观、CR-V等合资车型展开激烈竞争。轿车市场仍占主导，但增速放缓至3.1%，朗逸、轩逸、卡罗拉等合资紧凑车型垄断销量前三；本土品牌轿车则在8万元以下市场占据优势，帝豪EC7、奇瑞艾瑞泽7等车型年销量超10万辆。