此次投资将主要用于沈阳生产基地的扩建与升级。其中，宝马沈阳第三工厂将新增年产15万辆纯电动汽车的产能，预计2026年正式投产。该工厂将采用全球领先的“零碳生产”标准，通过100%可再生能源供电、工艺废水循环利用等技术，实现全流程碳中和。与此同时，现有铁西工厂和里达工厂的生产线将进行智能化改造，引入AI质检、数字孪生等技术，生产效率预计提升30%，进一步强化宝马在华的制造优势。
电动化是本次投资的核心方向。宝马计划在2025年前，基于中国市场需求推出6款全新纯电车型，涵盖从紧凑型到豪华大型车的全谱系。其中，专为中国市场设计的纯电3系长轴距版、纯电X5L等车型将实现本土化生产，搭载第六代eDrive电驱系统——该系统由宝马上海研发中心主导开发，能量密度提升20%，续航里程可达700公里以上。此外，宝马还将与宁德时代深化合作，在沈阳建设全新动力电池中心，年产能规划为30GWh，满足未来电动车型的电池需求。
研发本土化也是投资重点。宝马上海研发中心将新增500名研发人员，专于智能驾驶、电池技术及数字化座舱的本土化创新。针对中国用户对智能交互的需求，研发团队正加速开发基于HarmonyOS的车载系统，支持多设备互联、场景化服务等功能；同时，结合中国复杂路况，高阶自动驾驶系统L3级的本土化测试已进入收尾阶段，预计2025年实现量产装车。
供应链方面，宝马提出“中国供应链，全球共享”战略，计划到2026年将本土零部件采购比例提升至85%。除动力电池外，驱动电机、电子控制器等关键部件将实现100%本地化生产，并与本土科技企业合作开发车规级芯片、激光雷达等前沿技术，构建更具韧性的产业链。
作为首个在中国建立整新能源生态体系的豪华汽车品牌，宝马此次大手笔投资，既是对中国市场潜力的认可，也是其全球电动化转型的关键落子。随着新产能、新技术的逐步落地，宝马正加速从“汽车制造商”向“移动出行服务商”转变，为中国消费者带来更智能、更绿色的出行体验。