据供应链消息，富士康、和硕等主要代工厂已陆续缩减iPhone 13生产线，部分产线已转为生产iPhone 15系列零部件。不仅如此，摄像头模组供应商舜宇光学、电池供应商欣旺达等上游企业也自3月起暂停iPhone 13相关组件的生产，仅保留少量库存补货订单。有供应链人士透露，目前iPhone 13的整体产能已较去年同期下降60%以上，剩余产能主要用于消化渠道库存。
停产潮背后，是iPhone 13的库存压力和市场需求变化。第三方数据显示，截至2024年第一季度，iPhone 13全球库存仍超过800万台，其中中国市场占比达45%。为加速去库存，部分电商平台已有商家提前放出降价信息，128GB版本报价较官方价低1200元，降幅最高达15%。更有消息称，苹果内部已敲定降价策略，计划在618促销期间将iPhone 13起售价下调至4599元，较首发价降低2000元，这将是该机型上市以来的最大幅度降价。
降价和停产的联动，反映出苹果对老旧机型生命周期的调整。随着iPhone 15系列进入量产倒计时，苹果正集中资源保障新品供应，而iPhone 13作为过渡机型，其市场定位已逐渐被iPhone 14系列替代。对于消费者而言，降价后的iPhone 13仍具备A15芯片、iOS系统等核心优势，或成为中端市场的性价比选择。
目前，苹果官方尚未就降价和停产消息作出回应，但产业链的动作和渠道价格松动已释放出明确信号，iPhone 13的“清仓模式”或将在未来两个月全面开启。