在空间表现上，哈飞百利的车内布局以简洁为主，前排座椅可满足普通身高乘客的乘坐需求，但后排空间较为局促，仅适合短途搭载儿童或体型较小的乘客。后备箱容积较小，约为150-200升，适合放置少量日常用品或小型行李，若需装载大件物品则需折叠后排座椅。
动力方面，该车搭载的是1.0升直列四缸发动机，最大功率约45马力，匹配5速手动变速箱。这种动力组合燃油经济性，百公里油耗约6-7升，适合对动力需求不高、重日常代步成本的用户。不过，由于动力储备有限，在满载或爬坡时会显得加速乏力，高速行驶时稳定性也一般。
配置层面，哈飞百利以基础实用为主，标配包括手动车窗、机械转向、织物座椅等，部分高配车型可能配备空调和收音机，但整体配置水平较低，缺乏现代汽车的科技功能。车辆内饰材质多为硬质塑料，工艺简单，长期使用后可能出现异响或部件老化问题。
价格方面，哈飞百利在停产前的售价约为3-4万元，亲民的价格使其成为当时不少消费者的入门级选择。然而，受限于成本控制，车辆在安全性配置上有所缺失，如未配备安全气囊、ABS等，车身结构也偏向简单，碰撞防护能力较弱。
从市场反响来看，哈飞百利凭借低廉的价格和维护成本，在二三线城市及农村市场曾有一定保有量，尤其受到创业初期用户或小商户的青睐。但随着消费者对车辆安全性、舒适性的提升，以及更多高性价比微型车的出现，其竞争力逐渐下降，最终退出市场。综合而言，哈飞百利是一款定位明确的经济型代步车，适合追求极致低成本、对车辆性能和配置不高的特定使用场景。