据国家发改委价格监测中心数据,5月以来国际油价呈现震荡下行态势。调价周期内4月28日至5月11日,布伦特原油期货价格从月初的80美元/桶左右回落至75美元/桶附近,WTI原油期货价格同步下行,区间均价较前一周期下降约3%。受此影响,国内原油综合变化率始终处于-4%至4%的调价“红线”范围内,未触发价格调整条件。
按照国内成品油价格“十个工作日一调”的机制,当国际油价波动导致国内原油综合变化率超过±4%时,才会相应调整汽、柴油价格。本次调价周期内,国际油价平均水平未达调价阈值,因此触发“油价不调整”条件,汽、柴油价格继续维持前次调价后的水平92号汽油8.75元/升,0号柴油8.40元/升。
此次调价搁浅直接利好终端消费市场。对私家车主而言,以油箱容量50L的车型计算,若油价调整,加满一箱油本需多支出约15-20元,此次不调整则节省了这笔开支。物流运输行业同样受益,柴油价格稳定将降低长途货运、城市配送等环节的燃油成本,尤其对生鲜农产品、工业原材料等时效性高的运输领域形成成本支撑。
市场机构分析显示,短期内国际油价受地缘政治冲突缓和、美国原油库存增加等因素影响,或延续震荡偏弱走势。下一轮成品油调价窗口将于5月28日开启,若国际油价维持当前水平,预计国内原油综合变化率可能突破-4%,触发“小幅下调”条件。
