核心重仓标的：比亚迪
在巴菲特的中国股持仓中，比亚迪是唯一持续重仓超过15年的标的。2008年，伯克希尔以每股8港元的价格买入2.25亿股比亚迪H股，斥资约18亿港元，此后长期持有，即便期间经历股价波动也未大规模减持。截至2024年一季度，其持股数量仍维持在2.25亿股，对应市值超200亿港元，占伯克希尔公共 equity 持仓的0.8%左右。投资逻辑：押新能源赛道的底层价值
巴菲特重仓比亚迪的核心逻辑，在于对新能源产业趋势的前瞻性判断，以及企业基本面的长期确定性。作为全球新能源汽车龙头，比亚迪具备全产业链垂直整合能力，从电池、电机、电控到整车制造均实现自主可控，技术壁垒显著。2023年，比亚迪全球新能源汽车销量达201.3万辆，同比增长38.3%，稳居全球第一；动力电池装机量全球第二，市占率15.6%。其“刀片电池”“DM-i超级混动”等技术持续迭代，构建了差异化竞争优势。对比历史操作：从“套利”到“长期持有”
与早期投资中石油2003年买入，2007年高点减持，获利超7倍的“周期套利”模式不同，比亚迪的持仓更体现巴菲特“长期持有优质企业”的理念。尽管2022年伯克希尔曾小幅减持比亚迪H股减持比例不足1%，但整体仍维持重仓，反映出对其长期成长空间的信心。巴菲特的中国股投资策略，始终围绕“护城河、现金流、管理层”三大价值投资核心。比亚迪作为其在新能源赛道的关键布局，既是对中国制造业升级的认可，也是对全球能源转型趋势的押。这一持仓名单虽简单，却为市场提供了观察价值投资与中国产业趋势结合的经典样本。