安158基本详情介绍
研发背景
安158是
乌克兰安东诺夫设计局在安148支线客机基础上研发的改进型双发涡扇客机，于
2009年4月成首飞，2011年投入商业运营。其设计定位为
中短途支线运输，主要替代老旧的安24、雅克42等机型，满足低成本航空市场需求。
技术参数
- 机身尺寸：机长34.3米，翼展28.9米，机高8.1米，客舱宽度3.12米，可容纳75-99名乘客取决于座位布局。
- 性能指标：最大巡航速度820公里/小时，最大航程3100公里标准载荷下，最大起飞重量45.8吨，实用升限11000米。
- 动力系统：搭载2台普惠PW150A涡扇发动机，单台推力约71.6千牛，具备较好的燃油经济性和可靠性。
设计特点
- 气动布局：采用下单翼、T型尾翼设计，机翼集成翼梢小翼以减少空气阻力，提升巡航效率。
- 客舱设计：经济舱采用3+2座位布局，腿部空间达76厘米，配备头顶行李架和独立通风系统，提升乘客舒适度。
- 航电系统：搭载霍尼韦尔Primus Epic集成航电系统，包含液晶显示屏和自动驾驶功能，降低飞行员操作负荷。
运营与市场
- 主要用户：俄罗斯、乌克兰、古巴等国的航空公司，如俄罗斯国际航空、乌克兰国际航空等，累计交付量超30架。
- 运营表现：适合中小机场起降，可在未经铺设的跑道上运行，维护成本较同类机型低15%-20%。
安158以高性价比、适应性强为核心优势，是支线航空市场的重要机型之一。其设计兼顾经济性与可靠性，为中短途航线提供了灵活的运输决方案。
