发射时刻：2022年11月29日23时08分，搭载费俊龙、邓清明、张陆三位航天员，于酒泉卫星发射中心由长征二号F遥十五火箭成功发射。 这个时间点的选择，背后是精密的轨道计算与任务规划，旨在实现与空间站组合体的最优对接。
返回时刻：2023年6月4日6时33分，返回舱在东风着陆场成功着陆，航天员身体状态良好，任务取得圆满成功。 返回时间同样经过精心计算，综合考虑了着陆场气象条件、光照及空间站后续任务衔接。
任务亮点与突破 此次任务创造了中国载人航天史上的多个“首次”与重要里程碑：* 首次实现“太空会师”与在轨轮换：神舟十五号乘组与神舟十四号乘组在空间站胜利“会师”，首次实现了6名航天员同时在轨的工作生活，并成了中国航天史上首次在轨乘组轮换。这标志着中国空间站正式开启了长期有人驻留的模式，如同一个在太空持续运行的“家”，运营管理能力达到新高度。
* 空间站建造阶段的“收官之战”：神舟十五号任务是空间站建造阶段的最后一棒。在轨期间，航天员成了大量空间科学实验与技术试验，进行了多次出舱活动，见证了空间站“三舱三船”天和核心舱、问天实验舱、梦天实验舱，以及天舟五号、神舟十四号、神舟十五号飞船这一最大构型的亮相，确保了空间站从建造阶段向应用与发展阶段的平稳过渡。
* “圆梦乘组”的意义：指令长费俊龙时隔17年再度飞天，邓清明坚守备份24年终圆梦，张陆是首次飞行。这个乘组被誉为“圆梦乘组”，他们的经历深刻诠释了坚守、拼搏与传承的中国航天精神，感动了数国人，也让航天梦更加贴近公众。
为何这些时间点如此重要？ 发射与返回时间远非简单的日程安排。发射窗口的确定，需确保飞船能以最少的燃料与空间站精准对接；而返回时间的选择，则关乎再入大气层的角度、着陆场的气象安全以及航天员返回地面后的快速适应。神舟十五号任务时间线的美执行，证明了中国载人航天工程在任务规划、测控通信、在轨支持及回收着陆等全系统的高可靠性与成熟度。总而言之，神舟十五号从2022年11月末的寒夜启程，到2023年6月初的清晨凯旋，不仅是一段为期半年的太空之旅，更是中国空间站成“建造”迈向“应用” 的关键一步。它用精确的时间刻度，记录了中国航天稳扎稳打的坚实步伐，也开启了空间站作为国家太空实验室长期、连续开展科学探索的新篇章。