小米辟谣背后：恒大汽车“白衣骑士”成谜，前路未卜
近日，小米集团对参与投资恒大汽车的传闻进行公开辟谣，声明“截至目前没有任何兴趣参与恒大汽车的任何融资活动”。这一回应让恒大汽车寻找“白衣骑士”的进程再度蒙上阴影，资本市场对其前景的担忧进一步加剧。
恒大汽车自陷入资金危机以来，始终未能摆脱生存困境。尽管此前曾传出多家企业有意资的消息，但均未得到实质性进展。此次小米的明确辟谣，不仅打破了市场对互联网巨头跨界援救的幻想，更凸显出投资者对恒大汽车债务泥潭的审慎态度。数据显示，截至2023年上半年，恒大汽车累计净亏损已超800亿元，涉及债务规模超过千亿元，其位于广东、上海等地的生产基地长期处于停工状态，多款量产车型交付停滞。
在小米辟谣的同时，恒大汽车的“白衣骑士”线索愈发模糊。有消息称曾有地方国资和民营资本接触洽谈，但因资产估值、债务处理等核心问题未能达成一致。业内人士分析，恒大汽车的核心资产虽包括天津工厂、电池技术专利等，但品牌信誉受损、市场份额流失以及持续的资金消耗，已让潜在投资者望而却步。截至目前，恒大汽车尚未披露新的融资进展，其港股股价较巅峰时期已跌去95%以上，市值仅剩百亿港元级别。
面对持续恶化的经营状况，恒大汽车的自救之路步履维艰。尽管公司仍在推进部分车型的研发和交付，但缺乏资金支持的生产体系难以恢复常态。随着新能源汽车行业竞争加剧，二梯队品牌生存空间不断压缩，恒大汽车若不能在短期内引入战略投资，其市场份额可能进一步萎缩，甚至面临退市风险。在行业变革与自身债务的双重压力下，恒大汽车的未来依旧充满不确定性，“白衣骑士”的迟迟未现，让这场资本迷局的走向更显扑朔迷离。