上海交通执法部门约谈滴滴 剑指司机“放鸽子”乱象
近日，上海交通执法部门针对滴滴出行平台司机频繁出现的“放鸽子”行为展开约谈，明确平台切实履行主体责任，通过技术优化与管理升级约束司机接单后随意爽约、故取消行程等行为。“放鸽子”现象主要表现为司机接单后未按约定时间抵达、以“顺路接单”“车辆故障”等理由临时取消订单，甚至恶意甩单。此类行为不仅导致乘客行程延误，打乱出行计划，更造成约车资源浪费，加剧高峰期运力紧张。数据显示，上海地区近期因司机爽约引发的投诉量占平台服务类投诉的32%，部分乘客因多次被“放鸽子”而对网约车信任度下降。
约谈中，执法部门指出，滴滴平台现行的司机管理机制存在明显漏洞：对司机取消订单的处罚力度不足，派单系统未能有效识别并限制高频爽约司机， passenger端也缺乏实时追踪和应急补偿机制。例如，部分司机利用平台规则漏洞，通过“接单-秒取消-再接单”的方式筛选订单，导致真实需求乘客长时间等待。
作为市场占有率领先的出行平台，滴滴被在15个工作日内提交整改方案，包括建立司机履约信用积分体系、对高频爽约账号采取限流或暂停服务措施、优化派单算法以减少“效接单”等。同时，平台需善乘客补偿机制，对因司机责任导致的爽约提供合理赔付。
此次约谈释放出监管层强化网约车服务质量的明确信号。从保障乘客权益到维护市场秩序，平台不能仅追求运力规模扩张，更需通过技术手段与制度设计，平衡司机收入与服务 accountability。只有让“放鸽子”行为付出应有代价，才能重建乘客信任，推动网约车行业从“量的积累”迈向“质的提升”。
行业观察认为，约束司机履约行为需多方协同：平台善规则、司机提升职业素养、乘客理性反馈，共同构建诚信出行生态。上海此次治理行动或成为全国网约车服务规范化的重要参照，为破“爽约难题”提供实践样本。