考试过程中，侧方停车的评判标准严格围绕“车身是否全在库内”展开。当车辆成倒入库位并停稳后，系统会通过车内传感器和地面标线识别车身位置。若左侧轮胎压到虚线，或车身左侧超出虚线边缘，即触发“车身出线”的扣分机制。即使车轮未全压线，只要车身侧面与虚线有重叠，也会被判定为不合格。
需要意的是，考试中“压线”的判定以车辆静止状态为准。在倒车入库过程中，轮胎短暂压线可能不会直接扣分，但车辆最终停稳后必须确保车身整体在库位内，左右两侧均不压任何标线。左侧虚线作为库位的边界线，其作用与右侧实线相同，均为禁止超越的区域。
实际考试中，考生需通过后视镜观察车身与虚线的距离，调整方向盘使车辆停正，确保左右两侧与边缘线保持30厘米左右的安全距离。若因操作不当导致压到左侧虚线，系统会实时提示“车身出线”，考试随即终止。
侧方停车后压左侧虚线会直接导致考试不合格，考生需在练习中重点掌握车辆位置判断，避免因压线问题失分。