试飞基本信息
试飞时间为2024年7月中旬画面于8月公开，地点位于SkyDrive自家试验场。试飞全程由一名飞行员驾驶，未搭载其他乘客。视频显示，SD-05从地面垂直起飞后，稳定悬停于15米高度，随后成前后、左右平移及360度转向等动作，最终垂直降落，全程持续约10分钟。飞行器核心参数
SD-05是一款纯电动垂直起降飞行器eVTOL，采用“6旋翼+固定翼”复合设计：机身两侧各有3组旋翼，负责垂直起降和空中悬停；机尾配备小型固定翼，提升高速飞行时的稳定性。其最大起飞重量500公斤，可搭载1名驾驶员+1名乘客，续航里程约20公里，最高飞行速度100公里/小时，电池充满电需约1小时。技术亮点
此次试飞验证了多项关键技术：自主飞行控制系统可实时调整旋翼转速，应对气流干扰；电池热管理系统在试飞期间维持了稳定输出，未出现过热现象；噪声控制技术将飞行噪音降至约65分贝相当于普通轿车行驶声。SkyDrive表示，这些技术已通过1000余次地面测试，此次载人试飞是向实用化迈出的关键一步。背后的规划与目标
日本政府将飞行汽车列为“社会5.0”战略重点领域，计划2025年大阪世博会期间投入演示运行，用于场馆间短途接驳。SkyDrive作为日本国土交通省认证的“先进空中交通AAM”试点企业，目标在2026年前获得型号认证，2030年实现商业化运营，初期聚焦城市内10-30公里短途出行场景。此次公开的试飞画面，不仅展示了日本在飞行汽车领域的技术积累，也为其2025年世博会“空中交通演示”目标提供了实景支撑。随着测试推进，低空出行或在未来十年逐步融入日本城市交通网络。