一、初始气流的产生：刷电机驱动叶轮
空气倍增器底部内置刷电机，带动隐藏式叶轮高速旋转。叶轮采用航空级材料，叶片设计空气动力学曲线，能高效吸入周围空气。电机运行时，叶轮以每分钟约16000转的速度工作，通过底部进风口吸入大量空气约33升/秒，为后续气流加速提供基础。二、气流压缩与导向：环形气流通道
吸入的空气进入机器内部的环形气流通道。通道内壁采用渐缩设计，空气在流动过程中被压缩，流速逐渐提升。通道末端是环绕机身的窄缝出风口，宽度仅1.3毫米，压缩后的空气在此处形成高速气流速度可达405公里/小时，为“倍增”效果奠定关键基础。三、核心动力：康达效应引导气流附着
高速气流从窄缝喷出后，依托康达效应Coanda Effect沿环形出风口的弧形内壁流动。这一物理现象使流体倾向于附着在凸曲面并沿其表面流动，喷出的高速气流会带动周围静止空气一同向前运动，形成“附壁气流”，初步扩大气流范围。四、气流倍增：引射效应强化风量
“附壁气流”在向前推进时，会通过引射效应Entrainment Effect持续卷吸周围空气。具体而言，高速气流形成的低压区会将机器后方及侧面的空气不断卷入，与初始气流混合。数据显示，1部分初始气流可带动15倍周围空气，最终形成强劲、均匀的输出气流，实现“倍增”效果。五、环形设计：均匀送风与静音优化
环形出风口设计不仅是形态创新，更是功能所需。360度环绕的窄缝确保气流均匀分布，避免传统风扇的“断层风”；同时，隐藏式叶轮和密闭气流通道大幅降低运转噪音，配合刷电机的低振动特性，实现静音与高效的平衡。戴森空气倍增器通过“电机驱动→空气压缩→高速喷出→康达效应引导→引射效应倍增”的整链条，以扇叶形态实现了安全、安静、高效的送风体验，其核心在于对流体力学原理的精准应用。