一、传统燃油公交车：30万-60万元
传统燃油公交车以柴油或天然气为动力，曾是城市公交的主流车型。这类车型价格相对亲民，基础款10米级单厢公交约30座价格通常在30万-45万元；若配备空调、低地板障碍设计等，价格会升至45万-60万元。不过，随着新能源政策推进，燃油公交已逐步退出新增采购市场。二、纯电动公交车：60万-150万元
纯电动公交车是当前主流，价格显著高于燃油车，核心成本来自电池和电机系统。10米级标准纯电动公交续航200-300公里价格普遍在60万-90万元；12米级大容量车型续航300-400公里因电池容量更大，价格可达90万-150万元。部分高端车型搭载快充技术或智能驾驶辅助系统，价格甚至突破150万元。三、氢燃料公交车：150万-300万元
氢燃料公交车作为零排放新能源车型，技术门槛和成本更高。其价格远高于纯电动车，10米级基础款价格约150万-200万元；12米级或搭载氢燃料电池堆升级技术的车型，价格可达200万-300万元。目前主要在政策试点城市推广，依赖政府补贴降低采购压力。四、特殊车型：80万-250万元
- 双层公交车：因双层结构设计和更高载客量，价格高于单厢车。10米级双层公交价格约80万-120万元，12米级可达120万-200万元。
- 铰接公交车“长龙公交”：18米级铰接车型可载百人以上，纯电动版本价格普遍在100万-250万元，燃油或混合动力版本略低，但已较少见。
五、影响价格的核心因素
除车型类型外，价格还受品牌如宇通、比亚迪等头部品牌略高、配置空调、智能调度系统、安防设备和政策补贴影响。例如，纯电动公交可享受中央+地方双重补贴，实际采购价可能比标价低20%-40%，部分城市补贴后价格可降至50万元左右。总体而言，公交车价格从30万元到300万元不等，新能源化和智能化是推高成本的主要趋势，但政策补贴和技术迭代正逐步让公交采购更具经济性。