悦翔V3、V5、V7分别搭载什么发动机和变速箱？

长安悦翔V3/V5/V7动力系统析 长安悦翔系列作为经济型家轿的代表，不同代际车型在动力系统上呈现明显技术升级。以下将详细析悦翔V3、V5、V7的发动机与变速箱配置差异。 悦翔V3：入门级动力组合 发动机：搭载1.3L自然吸气发动机JL474QL，最大功率69kW/6000rpm，峰值扭矩121N·m/4000-5000rpm，采用单顶置凸轮轴、多点电喷技术。 变速箱：匹配5速手动变速箱MQ200系列， gear ratio范围覆盖3.769-0.859，换挡行程短，适合城市通勤。 ：部分后期车型提供4速自动变速箱选装 悦翔V5：动力升级之作 发动机：升级为1.5L CVVT全铝发动机JL478QEP，最大功率提升至84kW/6000rpm，峰值扭矩145N·m/4000rpm，新增连续可变气门正时技术。 变速箱：提供两种选择：

• 5速手动变速箱MT82
• 4速自动变速箱爱信4AT，带有运动模式和雪地模式，换挡逻辑偏向平顺性。 悦翔V7：技术巅峰配置 发动机：搭载1.6L Blue Core自然吸气发动机JL478QEA，采用双涡管单涡轮技术实为自然吸气，最大功率92kW/6000rpm，峰值扭矩158N·m/4000-5000rpm，压缩比达到10.5:1。 变速箱：主力配置6速手自一体变速箱爱信6AT，具备S运动模式，换挡响应时间≤0.8秒；低配车型保留5速手动变速箱Getrag M325。

  从V3到V7的动力演进，体现了长安汽车在小排量发动机领域的技术突破，变速箱配置也从单一手动挡发展为多选择自动变速箱，满足不同消费群体需求。