但《民法典》合同编规定，当事人一方履行合同义务不约定，致使不能实现合同目的的，另一方有权除合同。若召回导致车辆核心功能受损或安全风险显著，消费者可主张“合同目的法实现”，除购车合同并退还首付款。
二、合同约定：关键看条款是否明确召回处理方式 购车合同是退车主张的核心依据。若合同明确约定“交付前车辆出现召回等质量问题，消费者有权除合同并退还首付款”，则可直接依据合同条款主张退车。此类条款常见于规范合同中，需消费者仔细核对签署文件。若合同未明确约定，需看“车辆交付”的定义。部分合同将“提车”视为交付成，而交付前车辆风险由卖方承担。此时，经销商或厂家需向消费者提供召回问题的车辆，若法提供，消费者有权拒绝接受并除合同。
三、交付状态：未提车意味着所有权未转移 未提车状态下，车辆所有权一般尚未转移至消费者，仍属于经销商或生产厂家。根据《民法典》，标的物毁损、灭失的风险，在交付前由出卖人承担。因此，召回属于卖方需自行处理的问题，消费者有权拒绝接收已被召回或需维修的车辆，并退还已支付的首付款。 四、召回性质：严重安全缺陷可强化退车理由 召回原因不同，退车主张的合理性也不同。若召回涉及转向系统、制动系统等核心安全部件，或存在可能导致人身伤亡的缺陷，消费者可主张车辆“不具备基本使用性能”，依据《消费者权益保护法》“经营者提供的商品不质量的，消费者可以依照国家规定、当事人约定退货”，退车。若召回仅涉及非核心部件如软件升级、 minor 零件更换，且修复后不影响车辆性能，经销商可能仅同意修复后交付，消费者需进一步协商。
新车首付款已付未提车遇召回，若合同有明确约定、召回属于严重安全缺陷，或经销商法提供瑕疵车辆，消费者有权主张退车并退还首付款。具体需结合合同条款及召回情况，通过协商或法律途径维护权益。