品牌创立初期，马自达以生产三轮卡车起步，1931年推出首款三轮机动车。二战后转型汽车制造，1960年正式启用“MAZDA”品牌名称。1967年，马自达推出搭载转子发动机的Cosmo Sport车型，这项由德国人汪克尔发明、日本人善的技术成为品牌标志性符号，凭借高功率、小体积的特性，让马自达在1991年勒芒24小时耐力赛中，以787B赛车成为唯一夺冠的亚洲车企。
在技术研发上，马自达坚持“Zoom-Zoom”品牌理念，2010年推出的创驰蓝天SKYACTIV技术涵盖发动机、变速箱、车身和底盘四大核心领域，通过对自然吸气发动机的极致优化，实现了动力与油耗的平衡。2019年发布的SKYACTIV-X发动机全球首次实现压燃点火技术量产，将汽油发动机热效率提升至40%以上。
设计方面，马自达“魂动KODO”设计语言以动物瞬间发力的动感为灵感，从阿特兹到CX-5，再到MX-5敞篷跑车，每款车型都展现出流畅的车身线条与光影变幻的美学效果。其中MX-5作为全球销量最高的双座敞篷跑车，自1989年推出以来已迭代四代，成为日系运动车型的代表。
如今，马自达在全球拥有广岛、防府两座生产基地，并在泰国、墨西哥、中国等地建立合资工厂。在中国市场，长安马自达和一汽马自达2021年合并为长安马自达 引入CX-30、昂克赛拉等主力车型，持续传递“人马一体”的驾驶乐趣。作为日本汽车工业的创新者，马自达用百年时间证明：坚持独特技术路线，才能在全球车市竞争中独树一帜。