上海浦东国际机场：国际航空门户
上海浦东国际机场位于浦东新区，距离市中心约30公里，是中国三大门户复合枢纽之一，也是全球最繁忙的机场之一。机场等级为4F级，拥有3条跑道其中第三跑道为4F级，可起降A380等大型客机，两座航站楼总面积达145.6万平方米，停机位218个。2023年，浦东机场旅客吞吐量超过6000万人次，位列全球机场前十；货邮吞吐量连续多年位居全球前三，是中国重要的航空货运枢纽。作为上海对外交流的主要窗口，浦东机场国际及地区航班占比超过70%，航线网络覆盖全球200多个城市，包括纽约、伦敦、东京、悉尼等国际核心城市。机场还设有多个航空公司基地，如东方航空、上海航空等，是天合联盟的重要枢纽机场。
上海虹桥国际机场：国内交通枢纽
上海虹桥国际机场位于长宁区，距离市中心约13公里，与虹桥火车站、虹桥长途汽车站共同组成虹桥综合交通枢纽，实现了飞机、高铁、地铁、公交的“零换乘”。机场等级为4E级，拥有2条跑道，两座航站楼总面积约44.46万平方米，停机位155个。2023年，虹桥机场旅客吞吐量约4500万人次，以国内航线为主，国内航班占比超过90%，航线覆盖北京、广州、深圳、成都等国内主要城市。虹桥机场的优势在于“高效便捷”，从市区乘坐地铁2号线、10号线可直达航站楼，车程仅需30分钟左右；与虹桥火车站直线距离不足1公里，中转旅客可快速换乘高铁。此外，虹桥机场还是春秋航空、吉祥航空等低成本航空公司的主要运营基地，为旅客提供多样化的出行选择。
除上述两大民用机场外，上海还有上海大场机场，但其为军用机场，不对外开放民用航班。因此，在民用航空范畴内，上海的主要机场为浦东和虹桥两个国际机场，二者分工明确：浦东机场侧重国际航线和航空货运，虹桥机场聚焦国内航线和高效中转，共同支撑着上海作为国际航运中心的地位。