什么是A组填料？什么是B组填料？
在工程建设领域，A组填料和B组填料是路基填筑材料的重要分类，二者的划分依据主要是材料的工程性质和适用范围，直接影响路基的稳定性与承载能力。
A组填料通常指优质填料，是工程中性能最优的路基材料。其成分多为级配良好的碎石、卵石、砾石，或粗砂、中砂等砂类土，不含或仅含少量有机质、泥炭、淤泥等有害杂质。这类材料具有承载能力高、压缩性小、透水性好、抗变形能力强等特点，能有效减少路基沉降，适应重载交通需求。在实际应用中，A组填料常用于高速公路、一级公路等重要交通工程的路基主体结构，或作为桥台、涵洞等结构物背后的回填材料，以确保工程的长期稳定。
B组填料则是指质量略逊于A组的次优填料，通常为A组同类材料但级配欠佳者，或含少量黏粒的砂卵石、碎石土，以及塑性指数在一定范围内的粉质黏土、黏质粉土等。其工程特性表现为承载能力、透水性略低于A组，但仍能满足大部分工程的路基，压缩性适中，强度和稳定性较好。B组填料的适用范围较广，可用于二级公路、三级公路的路基，或作为高速公路、一级公路的路基辅助层、过渡层材料，也常用于路基填方高度较低、交通荷载较小的路段。在部分工程中，当A组填料资源稀缺时，经改良处理如掺入石灰、水泥等稳定剂的B组填料也可作为替代选项。
二者的核心差异体现在材料品质与工程性能上：A组填料是高质量、高性能的首选材料，B组填料则是A组填料之后的次优选择。在工程实践中，需通过室内试验测定材料的颗粒级配、液塑限、压实度、CBR值加州承载比等指标，设计规范划分填料组别，确保路基填筑质量与工程安全。