郑州暴雨地铁被困：为何发生与应急应对
2021年7月，郑州遭遇历史罕见的极端强降雨，地铁5号线部分区段因积水倒灌导致列车停运，乘客被困车厢。这一事件背后，是极端天气与城市韧性的复杂交织，也为公共安全应急敲响警钟。为何会发生？
极端降雨强度突破设防标准是直接原因。当时郑州单日降雨量突破历史极值，小时降雨量达201.9毫米，相当于150个西湖的水量在1小时内倾泻而下。城市排水系统设计之初虽有防汛考量，但面对超百年一遇的暴雨，短时排水能力严重不足，导致地面积水迅速上涨。地铁作为地下空间，出入口、通风井等部位成为雨水倒灌的薄弱点，一旦积水超过轨行区标高，列车便法行驶，进而被困。此外，应急响应的时效性与联动性不足也加剧了困境。强降雨初期，部分路段水位已快速上涨，但地铁运营调整与地面交通管制的协同不够及时，导致列车未能在积水形成前及时撤离至安全区域。同时，部分站点应急排水设施启用不及时，进一步延误了救援时机。
遇到此类情况该如何应对？
若不幸遭遇地铁被困，保持冷静是首要前提。车厢内有应急照明、通风系统和紧急呼叫装置，需第一时间通过紧急按钮联系站台控制室，清晰说明所在位置、车厢人数及是否有人员受伤。避免因恐慌拥挤导致秩序混乱，尤其意远离车门、车窗等可能进水的部位，向车厢中部较高处转移。保存体力与通讯电量至关重要。尽量减少不必要的移动，可屈膝或坐在座椅上减少能量消耗；关闭手机非必要应用，仅保留通讯功能，每隔一段时间向外界发送位置信息。若车厢进水，可利用座位、扶手等固定身体，避免被水流冲倒；若积水没过小腿，需警惕触电风险，远离金属部件。
听从现场指挥是脱险关键。待救援人员到达后，需指引，按顺序从安全出口撤离，避免推搡踩踏。撤离时意观察周围环境，避开积水漩涡、裸露电线等危险区域，必要时可借助衣物、背包等保护头部和口鼻，防止杂物撞击或呛水。
城市灾害的发生难以全预测，但科学应对能最大限度降低风险。郑州暴雨地铁被困事件，既是极端天气对城市基建的考验，也是公众应急意识的生动课堂——唯有敬畏自然、善预案、沉着应对，才能在危机中筑牢生命防线。