2013款本田锋范有哪些值得了解的介绍要点?

2013年本田锋范:十年前的家用小车,为何至今仍被惦记?

2013年的本田锋范,是不少人记忆里的“经济适用王”。这台十年前的紧凑级家用车,当年以皮实耐用、省油好开的特点,成了很多家庭的第一辆车。如今再看,它的设计、性能和实用性,放到今天依然有不少可圈可点之处。

外观:小身材里的精干劲儿

2013款锋范的设计带着明显的本田家族印记,不算惊艳但足够耐看。前脸的镀铬饰条窄而精致,没什么多余装饰,搭配棱角分明的大灯,透着股不张扬的硬朗。车身长度4422mm,在紧凑级里算“小个头”,但短前后悬的设计让车身比例很协调,腰线从车头一直延伸到尾灯,侧面看有种往前冲的动感。15英寸的轮毂配着玛吉斯轮胎,虽不算亮眼,却胜在耐用,日常通勤足够用。

内饰:实用至上,上手就会

坐进驾驶座,第一感觉是“简单直接”。中控台是对称布局,按键不多,空调旋钮阻尼适中,转起来“咔嗒”一声很清晰;收音机和CD机的位置伸手就能摸到,开车时盲操作也不容易出错。仪表盘是传统的指针式,转速表和速度表刻度清晰,的小屏幕能显示即时油耗、里程和水温,信息直观不花哨。用料以硬塑料为主,但接缝处理得还算工整,摸起来不算廉价。储物空间也贴心,门板能放下两瓶水,中控下方有个小格子,放手机、钥匙正合适。

动力:市区穿梭的“轻快选手”

1.5L自然吸气发动机配5AT变速箱,是这套动力的核心。最大功率88kW,峰值扭矩145N·m,数据不算亮眼,但开起来很顺。起步给油就走,市区跟车、变道不拖沓,红绿灯起步很少被“加塞”。高速上跑到100km/h后,再加速虽然不算猛,但超车时深踩油门,变速箱降挡积极,动力也能跟得上。最让人满意的是油耗,市区通勤大概7L/100km,高速跑长途能降到5.5L左右,加92号油就行,每月油费压力不大。

空间:本田的“空间魔术”没让人失望

别看车小,空间利用率却很出色。我178cm的身高,调整好驾驶座后,后排膝盖离前排座椅还有两拳距离,头部也不顶头。坐垫不算长,但靠背角度适中,久坐不累。后备箱常规容积506L,放两个28寸行李箱没问题,周末带家人短途出游,装行李、婴儿车都够用。后排座椅还能按比例放倒,偶尔拉个长点的物件也方便。

开起来:好上手,养着也省心

方向盘转向很轻,女生开也不费力,掉头、侧方停车都灵活。悬挂调校偏硬,过减速带时会有点颠,但好处是过弯时车身不晃,变道很稳。隔音一般,车速上80km/h后风噪和胎噪会比较明显,但放点音乐基本能盖过。保养也便宜,小保养一次四五百,零件到处都能找到,十年的车了,维修起来不麻烦。

如今二手市场上,2013款锋范车况好的也就三四万,对于预算有限的新手或纯代步需求来说,依然是个性价比不错的选择。它或许没有现在新车的智能配置,但皮实、省油、空间够用的特质,正是家用车最实在的需求。

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