这五座大桥共同构成了南京跨江发展的交通动脉，串联起江南与江北的经济、文化联系，见证了城市的飞速发展与长江两岸的融合共进。
南京长江五座大桥分别叫什么名字？
南京长江大桥知多少：五座跨江通道的名称与概况
南京作为长江沿岸的重要城市，跨江通道建设历经数十年发展，目前已建成五座主要大桥，它们分别承担着不同的交通功能，见证了城市的跨江发展历程。
一、南京长江大桥
作为南京最具标志性的跨江建筑，南京长江大桥于1968年建成通车，是中国自行设计、建造的第一座双层式公铁两用桥梁。上层为公路桥，连接鼓楼区与浦口区；下层为铁路桥，通行京沪铁路。这座大桥不仅是南京的城市符号，更被誉为“争气桥”，彰显了中国桥梁建设的早期成就。
二、南京长江第二大桥
2001年通车的长江二桥，连接栖霞区和六合区，是一座双索面钢箱梁斜拉桥。其南汊主桥跨度达628米，在建成时居中国斜拉桥跨度之首，极大缓了长江大桥的交通压力，成为南京城北重要的过江通道。
三、南京长江第三大桥
2005年通车的长江三桥位于雨花台区，连接浦口区，主桥采用钢塔斜拉桥设计，主跨648米，是当时世界上第一座弧线形钢塔斜拉桥。它的建成进一步善了南京“一环两跨”的交通格局，服务于城南及河西地区的发展。
四、南京长江第四大桥
2012年通车的长江四桥连接栖霞区和六合区，主跨1418米，是中国首座三跨吊悬索桥，也是当时世界第三大跨径悬索桥。其设计融入“江豚”元素，兼具功能性与艺术性，成为南京东北部重要的快速通道。
五、大胜关长江大桥
作为京沪高铁的关键工程，大胜关长江大桥于2011年投入使用，连接雨花台区和浦口区，是一座六线铁路桥梁，同时通行京沪高铁、沪汉蓉铁路等，设计荷载量居世界同类桥梁之首，是中国高铁桥梁的标志性工程。