1. 标准商务版10-13座
短轴版本的考斯特车身长度约6米，采用3+2或2+2的豪华座椅布局，配备独立航空座椅、小桌板及储物柜，座位数集中在10-13座。这类车型常见于高端商务接待，重乘坐舒适性与私密性，车内空间宽敞，适合8-10人团队出行。2. 通勤版14-19座
中轴车型车身长度增至6.9米，座椅排列以2+3的密集布局为主，座位数多为14-19座。部分车型会在最后一排设置3连座，通道宽度适中，适合企业班车、景区接驳等中短途集体出行场景，兼顾载客量与上下车效率。3. maxi版20-23座
长轴版本车身长度达到7.7米，采用全座椅布局设计，座位数可达20-23座。车内配备立席扶手、行李架及大容量行李舱，常见于机场大巴、大型团队考察等高频次使用场景，最大化利用车内空间实现载客量优化。 座位数差异的核心影响因素- 车身轴距：短轴5990mm、中轴6990mm、长轴7700mm的不同尺寸直接决定内部空间分配
- 座椅布局：独立座椅/连排座椅、单通道/双通道设计影响实际座位数量
- 功能配置：是否预留卫生间、储物区、办公区等空间会压缩座位数量
国内常见版本
在国内市场，19座考斯特因兼顾载客量与灵活性，成为政府公务、商务接待的主流选择；而23座版本多用于大型企业通勤或旅游租赁。部分改装车型会通过调整座椅间距、增加豪华配置，将座位数缩减至8-9座，打造高端移动办公空间。
通过模块化的座位设计，考斯特实现了从10座到23座的全场景覆盖，其座位数配置始终以实用需求为核心，在空间利用率与乘坐体验间形成动态平衡。