大桥采用中承式钢管混凝土拱桥结构，主拱跨径达300米，是当时广西同类桥梁中跨径最大的拱桥之一。主拱由两根弧形钢管混凝土拱肋组成，拱肋高2.8米、宽1.6米，通过横撑连接形成稳定结构，兼具力学美感与工程实用性。桥塔为“H”形钢筋混凝土结构，高约60米，塔顶装饰壮族铜鼓、绣球等文化元素，将现代工程技术与少数民族文化符号巧妙融合，展现南宁地域特色。
在交通功能上，永和大桥直接串联江南区五一路与西乡塘区永和路，缓永和路、五一路等主干道交通压力，缩短两岸通行时间。通车前，江南区与西乡塘区需绕行邕江大桥或中兴大桥，耗时约40分钟；如今经永和大桥通行，车程仅需10分钟，极大便利市民出行，也促进了两岸商业、物流、居住等资源的联动发展。
作为邕江景观带的重要节点，永和大桥的设计兼顾实用性与观赏性。白天，主拱与桥塔在阳光下形成流畅的几何线条，倒映江面，与周边的江景、绿地构成和谐画面；夜晚，桥体安装的LED灯光系统点亮，主拱、桥塔及拉索呈现出蓝、紫、金等色彩渐变效果，成为邕江夜景重要组成部分，吸引市民与游客驻足观赏。大桥两侧的人行道还设有观景平台，为市民提供近距离感受邕江风光的休憩空间。
从工程技术到文化表达，从交通疏导到景观营造，邕江永和大桥以其独特的设计与功能，成为南宁城市发展的见证，也为邕江增添了一抹现代与传统交融的亮色。