CFR是什么？国际贸易中的这个核心术语你了多少？

CFR是国际贸易中高频使用的术语之一，全称Cost and Freight，即“成本加运费”，属于国际商会制定的《国际贸易术语释通则》Incoterms范畴，用于明确买卖双方在货物运输、责任划分及费用承担上的边界。

它主要适用于海运和内河运输场景——因为术语中“运费”指向的是至指定目的港的港口间运输，故通常与港口交货、接货的运输方式绑定。

具体来看，买卖双方的核心责任划分清晰： 卖方需承担货物在装运港装上船前的所有风险，负责将货物按约定规格装上船，办理出口清关手续，并支付将货物运至指定目的港的全程运费。一旦货物在装运港成装船操作，风险立即转移给买方。 买方则需接手货物装上船后的风险，自行办理进口清关手续，支付进口环节的税费如关税、增值税等，同时必须自行购买货物运输保险——这是CFR与CIF成本、保险加运费最关键的区别：CIF中卖方会包含保险费，而CFR下保险责任由买方独立承担，若买方未及时投保，运输途中货物受损或灭失的损失需自行承担。

举个实际例子：中国某电子厂向英国出口一批手机，合同约定CFR伦敦。电子厂需在上海港将手机装上船，成出口报关，支付上海到伦敦的海运运费；货物装上船的瞬间，风险转移给英国买方。买方需自行投保海运险，在伦敦港办理进口清关，支付进口关税及码头提货、仓储等后续费用。若运输途中遇台风导致部分手机损坏，若买方已投保，则可向保险公司索赔；若未投保，则损失由买方自行承担。

简言之，CFR的核心逻辑是“卖方管运，买方管保”，风险在装船时转移，双方需明确各自在运输前后的责任边界，避免贸易纠纷。

：、，仅聚焦核心信息阐述