中国这些年，到底做成了哪些事？
答案在清晨的高铁上——当北京的上班族端着热豆浆坐进车厢，4小时后就能抵达上海的写楼；当成都的游客背着行李出发，2小时后已站在西安的古城墙下。全国4万公里的高铁线路，像一张细密的网，把200多个城市连成年画里的“团圆桌”，连偏远的贵州都通了高铁，山里的橘子能当天运到北上广的超市。
答案在海边的大桥上——港珠澳大桥像一条银龙卧在伶仃洋上，55公里的长度抗住16级台风，把香港、珠海、澳门的距离缩到“一杯茶的工夫”。以前从香港到珠海要绕3小时高速，现在踩油门40分钟就到，连卖海鲜的阿姨都笑着说：“早上在澳门进的鱼，中午就能摆上珠海的餐桌。”还有杭州湾大桥、青岛胶州湾大桥，一座座跨江跨海的桥，把“隔海相望”变成“推门相见”。
答案在山村里的新屋里——云南怒江的傈僳族姑娘不再爬“天梯”上学，家门口通了柏油路，新教室的窗户擦得发亮；甘肃定西的老汉不用再翻两座山挑水，自来水管接进院子，灶上的粥锅“咕嘟”冒着热气。8年时间，近1亿农村贫困人口脱了贫，每个贫困村都有了卫生室、小学，连最偏的川藏线上，都有了太阳能路灯，夜里出门不用再打手电筒。
答案在天上的星河里——嫦娥五号从月球带回“土”，天问一号在火星上留下“中国印”，“天宫”空间站里，航天员能在太空跑 treadmill跑步机、种生菜，连外国宇航员都来“搭伙”。还有“墨子号”量子卫星、“悟空”暗物质探测器，这些以前只在科幻小说里有的“黑科技”，现在成了中国的“太空名片”，连小朋友都能指着夜空说：“那是我们的空间站！”
答案在江边的芦苇丛里——长江里的江豚又出来“冒泡”了，十年禁渔让鱼群多了，连消失多年的胭脂鱼都回来了；塞罕坝的林子连成海，以前的沙漠变成“绿色银行”，每年吸的碳能装满20万辆汽车；内蒙古的库布齐沙漠不再“吃”村庄，沙柳编的筐子卖成了工艺品，牧民骑着电动车在沙地上种梭梭，风里都带着草香。
答案在手机的屏幕里——菜市场的阿姨不用再翻零钱，扫一下二维码就能收账；老家的奶奶不用再等半个月的信，视频通话里能看清孙子的新牙；农村的果农不用再蹲在路边卖苹果，直播架一搭，全国人都能下单，陕西的猕猴桃、广西的芒果，刚摘下来就坐上冷链车，三天后出现在东北的超市货架上。
这些事不是“口号”，是实实在在的“改变”：是山里娃能上大学，是病人能异地报销医保，是老人能用上智能手机视频，是快递能送到村口的便利店。中国的成就从来不是写在报告里的数，是高铁上的笑声，是大桥上的车流，是山村里的炊烟，是太空里的“中国星”——是每个普通人的生活，都比昨天好了一点。
中国做成的事，从来都是“把不可能变成可能”：以前觉得“蜀道难”，现在成了“蜀道通”；以前觉得“太空远”，现在成了“太空近”；以前觉得“脱贫难”，现在成了“家家有饭吃、户户有房住”。这些事没有“形容词”，只有“动词”：建起来、通起来、好起来、飞起来。
中国这些年，到底做成了哪些事？是让14亿人过上了更稳、更暖、更亮的日子，是把“想都不敢想”变成了“习以为常”。