海航控股会不会被ST？

海航控股会不会被ST？关键指标与风险析 一、ST制度的核心触发条件 根据A股上市规则，上市公司被实施ST其他风险警示的核心情形包括：最近一个会计年度经审计的净利润为负值且营业收入低于1亿元，或最近一个会计年度经审计的期末净资产为负值，或财务会计报告被出具法表示意见或否定意见的审计报告等。这些硬性指标是判断海航控股是否会被ST的关键依据。 二、海航控股的财务数据与风险评估

1盈利与营收指标

海航控股2022年实现营收约581.84亿元，净利润为-186.2亿元；2023年营收回升至837.6亿元，净利润扭亏为盈达1.53亿元。连续两年营收均远超1亿元，且2023年净利润转正，这意味着其已脱离“净利润为负且营收低于1亿”的ST触发条件。

2净资产指标

2021年海航控股成破产重整，通过债务重组大幅改善资产负债结构，2022年末归属于上市公司股东的净资产为168.3亿元，2023年末进一步增至209.5亿元。连续两年净资产为正，排除了因净资产为负被ST的风险。

3审计意见类型

2022年及2023年，海航控股的财务报告均被出具标准保留意见的审计报告，未出现“法表示意见”或“否定意见”等高危情形，审计层面的风险已消除。 三、当前是否存在ST风险？ 综合上述核心指标：海航控股2023年净利润转正、营收达标、净资产为正且审计意见合规，已不最新《上海证券交易所股票上市规则》中关于ST的任何触发条件。短期内，公司被实施ST的概率极低。但需意，若未来出现业绩大幅下滑、净资产转负或审计问题，仍需重新评估风险。