R35的设计是空气动力学与美学的结晶。流线型车身配合低矮宽体姿态，风阻系数低至0.26，每处细节皆为性能服务：标志性V型镀铬格栅与锐利LED头灯勾勒凶狠前脸，四圆尾灯传承家族基因，车尾碳纤维扩散器与主动式尾翼则可随车速自动调整，确保高速下压力。
动力系统是R35的灵魂。搭载3.8升V6 twin-turbo VR38DETT发动机，双涡管涡轮增压技术榨出555马力最大功率与632牛·米峰值扭矩，匹配6速双离合变速箱GR6，实现毫秒级换挡响应。这让R35的0-100km/h加速仅需2.7秒，最高车速突破315km/h，曾以7分29秒刷新纽北量产车圈速纪录。
ATTESA E-TS Pro四驱系统是操控核心。中央差速器与多片离合器实时调整前后扭矩分配0:100至50:50，结合Super HICAS后轮转向，低速减小转弯半径，高速提升稳定性。车身采用铝合金引擎盖、碳纤维传动轴，配合高强度钢底盘，实现轻量化与刚性的美平衡。细节处尽显科技实力：Brembo前六后四活塞制动卡钳搭配380mm通风碟，确保强悍制动力；Bilstein DampTronic自适应悬挂可根据模式调整阻尼，兼顾赛道激进与日常舒适。驾驶舱内，三幅式运动方向盘、Alcantara座椅与多功能显示屏，将战斗感与实用性融合，让每一次驾驭都充满激情。
作为日产性能基因的集大成者，GT-R R35不仅延续了“战神”的传奇，更以创新技术树立了高性能跑车的新标准。它用数据与实力证明，在速度与操控的世界里，“东瀛战神”的名号从未褪色。