作为插混车型，其12kWh锂电池组 带来纯电续航61公里WLTP标准，综合油耗低至1.9L/100km。日常通勤可切换至纯电模式，实现零排放出行；长途驾驶时，混合动力系统自动分配动力输出，兼顾动力与效率。车主通过家用充电桩可在约3.5小时 成充电，快充模式下45分钟即可充至80%电量。
车辆提供SPORT模式，此时发动机与电机协同工作，动力响应更激进，排气管路发出浑厚声浪。而ADAPTIVE模式 则通过传感器自动调节动力输出逻辑，在拥堵路况优先用电，高速巡航切换为发动机直驱。底盘采用前双球节麦弗逊+后多连杆悬架，配合50:50前后轴荷比，弯道侧倾控制精准，转向手感虚位极小。
内饰延续燃油版设计，Sensatec合成皮座椅 支持电动调节与加热功能，12.3英寸全液晶仪表 可显示电量、能量流向等混动专属信息。中央10.25英寸触控屏搭载iDrive 7.0系统，支持CarPlay线连接与语音控制。车身外部，充电接口隐藏在左前翼子板，专属电光蓝装饰条 与18英寸空气动力学轮毂则彰显其新能源身份。
安全配置方面，主动刹车、车道保持辅助、自适应巡航 构成驾驶辅助系统，360度全景影像可通过触控屏调节视角。电池组布局于后排座椅下方，行李箱容积保持410L，相比燃油版仅减少30L，满足日常储物需求。