CRH1B型动车组是中国高速铁路“托马斯”家族中的重要成员,由中车青岛四方庞巴迪基于庞巴迪ZEFIRO 250平台联合制造,于2009年投入运营。该车型采用16节长编组动力分散式设计,定员1299人,运力较8编组CRH1A提升一倍以上,最高时速200公里,持续运营时速160公里,尤其适用于既有线提速改造后的繁忙干线。其在京津、沪宁等高密度线路上有效缓解了高峰期的运输压力。
列车外观延续CRH1系列流线型蓝白配色,客室配备一、二等座及餐车,注重乘坐舒适性与便利性。技术方面采用交流传动、微机网络控制与再生制...