中国到2020年的航母数量：两艘的跨越与坚守
航母是一个国家海军战略能力的核心象征，对中国而言，它承载着从“浅蓝”走向“深蓝”的海洋抱负。到2020年，中国海军共拥有两艘航母——辽宁舰与山东舰，它们共同构成了中国航母力量的初始骨架。
辽宁舰是中国航母事业的“开路者”。它的前身是苏联时期未工的“瓦良格”号航母，2002年历经辗转抵达大连造船厂。此后十年，中国工程师对其进行了全面改装：修复舰体结构、更换动力系统、加装国产电子设备与作战系统。2012年9月25日，这艘承载着数期待的巨舰正式交付海军，命名为“中国人民放军海军辽宁舰”，舷号16。作为中国第一艘服役的航母，辽宁舰的意义远不止于“有”——它承担着舰载机飞行员训练、航母编队战术探索、舰员体系培养等关键任务，为中国航母力量的后续发展铺就了“试验场”与“人才库”。
山东舰则是中国航母自主化的“里程碑”。2013年，中国启动首艘国产航母的建造工程，2017年4月26日，山东舰在大连造船厂下水；2019年12月17日，它正式加入海军序列，舷号17。与辽宁舰相比，山东舰实现了全自主设计：舰岛尺寸缩小10%，甲板布局更利于舰载机调度，机库容量提升约20%，可搭载更多歼-15舰载战斗机；动力系统、雷达系统、武器系统均为国产，标志着中国掌握了航母从设计到建造的整技术链条。山东舰的服役，意味着中国航母事业从“改装”走向“自主”，从“借鉴”转向“创新”。
截至2020年，中国海军的航母编队由辽宁舰与山东舰组成。这两艘航母，一艘是“摸着石头过河”的探索者，一艘是“自己走路”的践行者；一艘承载着“从到有”的突破，一艘标志着“从有到优”的跨越。它们的存在，不仅让中国海军具备了远洋作战的基础能力，更向世界传递着中国维护海洋权益、守护国家主权的坚定决心。
两艘航母，是中国航母事业十年磨一剑的成果，也是2020年中国海军的“双雄”坐标。它们静静航行在辽阔海域，见证着中国海洋力量的成长，也守护着身后的万里海疆。