在园区核心区域，红色的儿童攀爬架被藤蔓缠绕，摩天轮座舱玻璃蒙着厚厚的灰尘，售票处紧闭的铁门挂着"设备检修"的告示。据附近村民透露，这些设施已停运超过半年，期间仅有零星工人进行基础维护。园区内的主干道虽仍可通行，但路面多处出现裂缝，两侧的樱花树因人修剪，枝条杂乱地伸向天空。
最令人唏嘘的是曾举办过国际风筝节的大草坪，如今一半面积被改造成临时停车场，另一半则长满齐膝的杂草。宣传栏里还贴着2020年的活动海报，照片上笑靥如花的游客与眼前空荡荡的场景形成鲜明对比。景区内的生态湿地部分干涸，露出的湖底结着一层灰黑色的淤泥，曾经栖息于此的白鹭早已不见踪影。商业配套方面，园内20余家商铺仅剩3家营业，其中两家是售卖矿泉水和方便面的便利店，另一家则兼营门票销售。"周末每天顶多几十个人来，多数是附近居民散步。"店员透露，景区门票已从原80元降至30元，但游客量仍持续走低。
与青青旅游世界的萧条形成反差的，是周边文旅项目的蓬勃发展。距离其3公里的广富林文化遗址公园年均接待游客超200万人次，新开的佘山露营基地周末预约常常爆满。有业内人士分析，主题老化、设施陈旧、缺乏创新是青青旅游世界衰落的主因，在长三角文旅市场激烈竞争中，若不能及时转型升级，恐怕难以扭转颓势。夕阳下，园区入口处"青青旅游世界"的招牌依然醒目，但褪色的字迹和剥落的漆面，声诉说着这个曾经的"都市后花园"正在经历的困境。那些承载着几代上海人记忆的旋转木马、烧烤营地和拓展基地，如今在寂静中等待着未知的命运。