- 亚历山大港：埃及最大海港，地中海沿岸的“明珠”，承担全国超60%的外贸货运，航线覆盖欧洲、中东及非洲内陆，以集装箱、石油、棉花等货物为主。
- 塞得港：苏伊士运河的北端口岸，是亚非欧航线的必经之地，兼具商港与军港功能，货物吞吐量常年位居埃及第二，尤其擅长处理大型油轮和散货。
利比亚：北非中部的能源出口港
尽管局势波动，利比亚的基本港仍是北非能源运输的重要支点，的黎波里港和班加西港为核心。
- 的黎波里港：首都门户，全国最大综合性港口，主营石油、天然气出口及粮食、建材进口，是利比亚与欧洲贸易的核心通道。
- 班加西港：东部经济中心，以石油化工品、磷矿运输为主，衔接利比亚内陆油田与地中海航线。
阿尔及利亚：北非西部的“港口矩阵”
阿尔及利亚拥有漫长地中海海岸线，基本港以阿尔及尔港、奥兰港和贝贾亚港构成“黄金三角”。
- 阿尔及尔港：首都港口，全国最大集装箱港，承担40%以上的外贸量，航线直达法国、西班牙等欧洲国家，以机械、电子产品和农产品为主要货种。
- 奥兰港：西部工业重镇，石油、液化天然气出口的核心枢纽，拥有现代化油气码头，年吞吐量超千万吨。
- 贝贾亚港：东部重要港口，以铁矿石、煤炭等散货运输为主，服务于内陆矿业和制造业。
突尼斯：地中海南岸的“轻量港”
突尼斯港口规模虽小，但功能集中，突尼斯港和比塞大港是核心。
- 突尼斯港：首都商港，全国最大港口，主营纺织品、橄榄油出口及机械设备进口，与欧洲地中海航线联系紧密。
- 比塞大港：北部天然良港，以渔业、旅游业相关物资运输为主，兼营小型集装箱和散货业务。
摩洛哥：直布罗陀海峡的“西部门户”
摩洛哥扼守直布罗陀海峡，基本港以卡萨布兰卡港和丹吉尔港为代表，是非洲通往大西洋的关键节点。
- 卡萨布兰卡港：非洲第五大港，摩洛哥最大综合性港口，集装箱吞吐量占全国70%，航线覆盖欧美、中东，以汽车、化肥、农产品运输为主。
- 丹吉尔港：地中海与大西洋交汇处的“双海港”，依托自贸区政策，成为北非新兴物流枢纽，吸引大量欧洲企业在此设点。 这些基本港不仅支撑着北非各国的经济运转，更通过密集的航线网络，将非洲内陆的资源、欧洲的工业制成品、亚洲的消费品紧密连接，成为全球供应链中不可或缺的一环。
非洲的北非地区有哪些基本港呢？
非洲，有哪些基本港？北非篇
北非，作为非洲大陆与地中海、大西洋衔接的枢纽地带，凭借独特的地理位置成为国际航运的重要节点。这里的基本港不仅是区域经济的“门户”，更是连接欧、亚、非三大洲贸易的关键纽带。以下为北非主要国家的核心基本港：
埃及：地中海与红海的双门户
埃及是北非航运的“十字路口”，坐拥苏伊士运河这一全球航运命脉，其基本港以亚历山大港和塞得港为核心。