从实验室到生产线，从技术图纸到城市车流，陈清泉用半个世纪的坚守，诠释了“感动中国”的真谛——以创新为笔，以报国为墨，在时代答卷上写下属于中国的绿色篇章。当我们驾驶新能源汽车穿梭在绿色城市，不妨记得：有这样一位老者，曾为这片土地的“蓝天白云”，点亮了最初的“引擎”。
为何陈清泉能当选感动中国十大人物？
点亮绿色出行的中国“引擎”——记感动中国十大人物陈清泉
当新能源汽车的身影穿梭在城市街巷，当“碳中和”成为全球共识的绿色命题，有一位老者始终站在这场变革的潮头。他是中国工程院院士、车辆工程专家陈清泉，用半个世纪的坚守，为中国电动汽车产业铺就了从跟跑到领跑的创新之路，更以赤子之心，让绿色出行的梦想照进现实。
科研初心：从香港到内地的“破冰者”
1982年，已在香港任教的陈清泉，敏锐捕捉到电动汽车对未来交通的革命性意义。那时的中国，新能源汽车尚是“人区”，技术空白、产业薄弱。他毅然带着研究团队北上，在清华大学、北京理工大学等高校筹建实验室，成为内地新能源汽车研究的拓荒者。“中国不能在新一轮科技革命中掉队”，这句朴素的话，成了他毕生的行动指南。
技术突破：叩开“三横三纵”的创新之门
面对“电池续航短、电机效率低、控制系统不稳定”的行业痛点，陈清泉带领团队日夜攻关。他提出的“三横三纵”技术路线以电池、电机、电控为“三横”，以纯电动、混合动力、燃料电池汽车为“三纵”，被纳入国家新能源汽车发展战略，成为行业技术框架的核心。他主导研发的电动汽车动力系统，将续航里程提升近3倍，推动中国电动汽车在关键技术上实现从“跟跑”到“并跑”的跨越。
产业推动：让创新成果“跑”上街头
“实验室的成果，必须变成马路上的汽车。”陈清泉深知产学研融合的重要性。他牵头成立香港电动汽车研发中心，架起香港与内地的技术协作桥梁；推动建立新能源汽车标准体系，让中国电动汽车产业有了“自己的规矩”；年过八旬仍奔波于车企车间，为比亚迪、蔚来等企业提供技术指导。如今，中国电动汽车产销量连续8年全球第一，背后是他用智慧与汗水浇灌的产业土壤。
赤子情怀：把论文写在祖国大地上
“我是中国人，我的根在中国。”尽管长期在香港工作，陈清泉始终心系国家发展。他培养了100余名博士、硕士，许多学生如今已成为新能源汽车领域的中坚力量；他多次建言献策，推动“新能源汽车”写入国家“十四五”规划；甚至在耄耋之年，仍坚持每月往返内地，为青年学者讲授“创新方法论”。这份跨越山海的家国情怀，让科技报国的种子在一代代科研人中生根发芽。