小米SU7销量破纪录?王化亲自出面辟谣,真相令人震惊!
近期，关于小米SU7销量“破纪录”的消息在车圈掀起轩然大波。有消息称，这款自上市以来就备受瞩目的新能源轿车仅用数周便创下交付量新高，甚至超过部分头部车企的同期数据，相关话题迅速登上热搜，引发市场狂欢。然而，就在舆论热议之际，小米集团公关负责人王化却突然亲自下场辟谣，一场围绕销量数据的争议由此浮出水面，而背后的真相更让不少消费者感到震惊。王化在社交媒体上明确表示，网络上流传的“SU7单月交付破5万辆”“订单量超30万”等说法均与事实严重不符。他，小米汽车始终坚持公开透明的原则，所有销量数据以官方发布为准，目前SU7的交付工作正按计划稳步推进，但所谓“破纪录”的说法存在明显夸大。这一回应迅速浇灭了市场的过热情绪，也让此前被“销量神话”吸引的消费者陷入困惑：为何关于SU7的销量传言与官方口径差异如此之大？
事实上，深入追溯不难发现，此次“销量风波”源于部分自媒体对预订数据的刻意放大。有业内人士透露，小米SU7在上市初期确实收获了大量预订订单，但其中包含相当比例的未支付意向金订单，实际转化为交付量的数远低于传言。更令人意外的是，一些第三方数据平台为博取流量，将“订单量”与“交付量”概念混淆，甚至通过拼凑非官方渠道的零散信息，炮制出“破纪录”的爆款内容。这种数据造假与信息误导，不仅干扰了正常的市场判断，也让消费者对新能源汽车行业的真实发展状况产生质疑。
值得意的是，王化的辟谣并非孤例。近年来，新能源汽车行业频繁出现“数据竞赛”现象，部分企业或自媒体通过美化销量、虚构订单等方式营造虚假繁荣，导致市场对终端真实需求的认知出现偏差。此次小米主动“降温”，虽打破了外界对SU7的销量幻想，却也体现出企业对数据真实性的重视。对于消费者而言，破除“销量神话”或许更有利于理性判断——一款车的价值终究取决于产品力体验，而非被炒作的数泡沫。
当前，小米SU7的交付仍在持续，其市场表现有待时间检验。但这场由销量传言引发的闹剧，已为行业敲响警钟：在新能源汽车竞争白热化的背景下，唯有秉持真实与诚信，才能真正赢得市场的信任。